Οι παραβιάσεις του εθνικού εναέριου χώρου και οι υπερπτήσεις πάνω από τα ελληνικά νησιά, συνθέτουν ένα επικίνδυνο περιβάλλον. Με αφορμή την έντονη προκλητική ρητορική και τις παράνομες ενέργειες που συνιστούν παράγοντα αποσταθεροποίησης στην ευρύτερη περιοχή, ο ΥΦΕΘΑ, κ. Χαρδαλιάς, από το ακριτικό νησί των Οινουσσών δήλωσε:
«Όσοι προσχηματικά επικαλούνται την ειρήνη, τη φιλία, τη συνεργασία, αλλά στην πράξη λειτουργούν ως τρομοκράτες στην ευρύτερη περιοχή, θα πρέπει να ξέρουν δύο πράγματα ξεκάθαρα: Στην Ελλάδα εργαζόμαστε για την ειρήνη, για τη φιλία των λαών, πιστοί στο δίκαιο, αλλά πάνω και πέρα από οτιδήποτε άλλο, προετοιμαζόμαστε μαζί με τις Ένοπλες Δυνάμεις, όποτε και αν χρειαστεί, να προασπίσουμε τα κυριαρχικά μας δικαιώματα.
Από εδώ από τις Οινούσσες, από την Παναγιά, από τα ακριτικά φυλάκιά μας, χρόνια πολλά σε όλα τα στελέχη των Ενόπλων Δυνάμεων».
Στο περιθώριο της επίσκεψής του στις Οινούσσες, ο δήμαρχος κ. Δανιήλ ανακήρυξε τον υφυπουργό Εθνικής Άμυνας, Ν. Χαρδαλιά, επίτιμο δημότη Οινουσσών, μετά από ομόφωνη απόφαση του δημοτικού συμβουλίου, αναγνωρίζοντας την άμεση, αποτελεσματική και επιτυχή συμβολή του στην αμυντική ενίσχυση και θωράκιση της μικρονήσου Παναγιάς.
Υπενθυμίζεται ότι σήμερα η τουρκική πολεμική αεροπορία πραγματοποίησε διαδοχικές υπερπτήσεις με μαχητικά αεροσκάφη F-16 πάνω από τα νησιά του Αιγαίου, συμπεριλαμβανομένων της Παναγιάς και των Οινουσσών, όπου βρισκόταν ο ΥΦΕΘΑ.
Ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας Νίκος Παναγιωτόπουλος έδωσε διευκρινίσεις σχετικά με τον εκσυγχρονισμό των ελικοπτέρων τύπου Chinook του Στρατού Ξηράς, έπειτα από σχετική ερώτηση με θέμα: ««Εκσυγχρονισμός των ελληνικών CH-47D Chinook»» που κατατέθηκε στο πλαίσιο του κοινοβουλευτικού ελέγχου.
Ο ΥΕΘΑ τόνισε ότι «η κάλυψη των επιχειρησιακών απαιτήσεων των Γενικών Επιτελείων, εν προκειμένω δε του ΓΕΣ αποτελεί υψηλή προτεραιότητα, μέσω της απρόσκοπτης υποστήριξης των αεροπορικών μέσων και της βελτίωσης της διαθεσιμότητάς τους» και πρόσθεσε πως «στο ανωτέρω πλαίσιο, κάθε δυνατότητα αναβάθμισης συστημάτων και εκσυγχρονισμού εξετάζεται ενδελεχώς και κατά περίπτωση με κύριο γνώμονα τα δεδομένα του στόλου των αεροσκαφών (Α/Φ) και ελικοπτέρων (Ε/Π) και τη σχέση κόστους – οφέλους.
Το πρόγραμμα εκσυγχρονισμού των Chinook
Ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας υπογράμμισε στην απάντησή του: «Σε ό,τι αφορά στα ελικόπτερα τύπου CΗ-47D στην παρούσα φάση έχουν δρομολογηθεί οι διαδικασίες μέσω της 4ης τροποποίησης της LOA GR-B-XOP, η οποία υπεγράφη στις 16 Ιουνίου 2021, για την αντικατάσταση των κινητήρων των 9 παλαιότερων ελικοπτέρων τύπου Chinook CΗ-47D, γεγονός που αναμένεται να βελτιώσει το επίπεδο συντήρησης και την επιχειρησιακή ικανότητα των υπόψη ελικοπτέρων.
Επίσης, έχει ενεργοποιηθεί πρόγραμμα «Εν Συνεχεία Υποστήριξης – Follow On Support (FOS)» συνολικού ύψους 100 εκατομμυρίων και έχει σταλεί αίτημα προς τις αρμόδιες αμερικανικές αρχές για τη σύνταξη διακρατικής συμφωνίας (LΟΑ) που θα πληροί τις απαιτήσεις της ελληνικής πλευράς.
Τέλος σας γνωρίζουμε ότι ο σχεδιασμός για την αναβάθμιση των δυνατοτήτων της Αεροπορίας Στρατού στον οποίο περιλαμβάνονται προγράμματα για τον εκσυγχρονισμό των υφιστάμενων αεροπορικών μέσων ή/και για την απόκτηση καινούριων υφίσταται και αποτελεί μια δυναμική διαδικασία η οποία επικαιροποιείται συνεχώς ανάλογα με τις επιχειρησιακές απαιτήσεις καθώς και τις ευκαιρίες που προκύπτουν στη διεθνή αγορά».
Λίγες ημέρες πριν την ένταξη του πρώτο μαχητικού αεροσκάφους Rafale F.3R στην υπηρεσία στην Πολεμική Αεροπορία αποκαλύπτουμε τρεις άγνωστες ελληνοτουρκικές αερομαχίες στις οποίες οι εισβολείς ηττήθηκαν κατά κράτος. Ποιες είναι
Ρόδος, 8 Φεβρουαρίου 1995
Η συγκεκριμένη μέρα θα μείνει χαραγμένη στη μνήμη των ιπτάμενων που υπηρετούσαν τότε στη 334 ΜΠΚ. Ήταν μια συνηθισμένη μέρα με σχηματισμό -αποτελούμενο από τέσσερα τουρκικά F-16- να παραβιάζει το FIR Αθηνών νοτίως της Ρόδου.
Δύο ελληνικά Mirage F1CG απογειώνονται στις 11:02 τοπική ώρα από την 126 ΣΜ στο Ηράκλειο της Κρήτης για να αναγνωρίσουν τα «άγνωστα» ίχνη.
Οι δυο σχηματισμοί εμπλέκονται έξι μίλια δυτικά της Καρπάθου και παρότι οι δυνατότητες τον σύγχρονων F-16 ήταν ανώτερες των ελληνικών αεροσκαφών, οι Έλληνες χειριστές εφαρμόζοντας τις κατάλληλες τακτικές, καταφέρνουν να απομονώσουν ένα τουρκικό F-16C, το οποίο μαζί με τα άλλα έχει πάρει πορεία προς τις τουρκικές ακτές.
Ο Τούρκος χειριστής, προσπαθώντας να ξεφύγει από τους διώκτες του, εισέρχεται σε βύθιση με μεγάλο βαθμό καθόδου κάτι το οποίο είχε ως αποτέλεσμα να βάλει το αεροσκάφος του σε πορεία σύγκρουσης με τη θάλασσα χωρίς να μπορεί να το επαναφέρει.
Ο Τούρκος χειριστής υποσμηναγός Mustafa Yildirim καταφέρνει να εκτιναχθεί με επιτυχία από το αεροσκάφος του, ενώ το τουρκικό F-16C συντρίβεται δεκαέξι μίλια νοτιοανατολικά της Ρόδου στις 11:37.
Αμέσως απογειώνεται ένα ελικόπτερο έρευνας και διάσωσης ΑΒ-205 από τη Ρόδο και, αφού καταφέρνει να περισυλλέξει με επιτυχία τον Τούρκο χειριστή, στη συνέχεια τον μεταφέρει στο νοσοκομείο της Ρόδου για να του παρασχεθούν οι πρώτες βοήθειες.
Ο Τούρκος υποσμηναγός που τραυματίστηκε ελαφρά στο σαγόνι κατά την εγκατάλειψη του αεροσκάφους του, δέχεται και την επίσκεψη του προξένου στο νοσοκομείο, ενώ η τουρκική πλευρά δήλωσε ότι το ατύχημα οφείλεται σε «μηχανική βλάβη» του συστήματος τροφοδοσίας καυσίμου... Μετά τη νοσηλεία του, ο Τούρκος πιλότος μεταφέρθηκε με ελληνικό C-130 πίσω στην Τουρκία.
Λέσβος, 27 Δεκεμβρίου 1995
Τον Δεκέμβριο του 1995, δύο ημέρες μετά τα Χριστούγεννα, δυο τουρκικά F-4E της 112 Filo μετά τις 2 μ.μ. παραβίασαν τον εθνικό εναέριο χώρο της Χίου και συνέχισαν την πορεία τους βόρεια προς τη Λέσβο. Δυο ελληνικά F-16C επιφυλακής, που ανήκαν στη 330 Μοίρα απογειώνονται από τη 130 ΣΜ της Λήμνου για να αναχαιτίσουν το ζεύγος των Τούρκων.
Ο ελληνικός σχηματισμός εντόπισε τους δυο εισβολείς δυτικά της Λέσβου και γρήγορα η αναγνώριση εξελίχθηκε σε εμπλοκή.
Η ανωτερότητα των ελληνικών F-16 και των Ελλήνων χειριστών αναγκάζει τον Τούρκο πιλότο Altug Karaburun να εκτελέσει έναν ακραίο ελιγμό, με αποτέλεσμα το τουρκικό F-4E με σειριακό αριθμό 67-301 να βρεθεί εκτός φακέλου πτήσης και να καρφωθεί στη θαλάσσια περιοχή της Λέσβου και να παρασύρει στον θάνατο τον χειριστή του.
Ο συγκυβερνήτης Μεχμέτ Κιράλ καταφέρνει να εκτιναχθεί με επιτυχία και διασώζεται από ελληνικό ελικόπτερο ΑΒ-205, το οποίο τον μεταφέρει στο νοσοκομείο της Λέσβου. Αφού του δοθεί ένας κλάδος ελαίας, μεταφέρεται πίσω στην Τουρκία με ελικόπτερο της Αεροπορίας Στρατού. Ο υποσμηναγός Κιράλ υποστήριξε ότι είδε τον κυβερνήτη του να εκτινάσσεται κάτι που δεν επιβεβαίωσαν οι Έλληνες ιπτάμενοι.
Το ελληνικό υπουργείο εξωτερικών επέδωσε διάβημα διαμαρτυρίας, το οποίο όμως απορρίφθηκε από την Άγκυρα. Το τουρκικό υπουργείο άμυνας απέδωσε την πτώση του F-4E σε μηχανική βλάβη.
Χίος, 8 Οκτωβρίου 1996
Εκείνη τη μέρα ένα πακέτο τουρκικών αεροσκαφών, αποτελούμενο από δυο F-16 (ένα μονοθέσιο –C και ένα διθέσιο –D) και τέσσερα F-4E, παραβίασε το FIR Αθηνών και κατευθύνθηκε προς τη Σκύρο. Η ελληνική αντίδραση ήταν άμεση.
Δυο ελληνικά Mirage 2000 της 332 ΜΠΚ απογειώνονται από την 135 ΣΜ της Σκύρου για να αντιμετωπίσουν άλλη μια «εκπαιδευτική» πτήση των γειτόνων. Θα πρέπει εδώ να σημειωθεί ότι κατά το διήμερο που προηγήθηκε του συμβάντος που περιγράφουμε, έλαβε χώρα έντονη δραστηριότητα της ΤΗΚ στο Αιγαίο, η οποία προσπάθησε να παρεμποδίσει την εξέλιξη της άσκησης «Τοξότης».
Σε λίγη ώρα τα δυο ελληνικά Mirage-2000 και τα δυο τουρκικά F-16 ξεκινούν μια αερομαχία με τους ισχυρογνώμονες Τούρκους χειριστές να μην αποχωρούν από τον εναέριο μας χώρο.
ι Τούρκοι πιλότοι, αδιαφορώντας για τους κανόνες ασφαλείας, προσπαθούν να εγκλωβίσουν τα ελληνικά μαχητικά χωρίς επιτυχία. Τότε στο τουρκικό διθέσιο F-16D σημειώνεται μια έκρηξη...
Ο χειριστής Osman Cicekli (πίσω κάθισμα) προλαβαίνει να εκτιναχθεί από το F-16 ενώ ο συνάδελφός του Nail Erdogan χάνεται μαζί με το αεροσκάφος του...
Ανεπιβεβαίωτες πληροφορίες αναφέρουν ότι αιτία της έκρηξης ήταν ένας ελληνικός πύραυλος Magic ΙΙ που εκτοξεύτηκε από το ένα Mirage-2000 με σκοπό να τερματίσει τις επικίνδυνες ενέργειες του Τούρκου πιλότου. Τα ελληνικά ΑΒ-205 για ακόμα μια φορά ανέλαβαν τον ρόλο της διάσωσης του Τούρκου χειριστή.
Το δεύτερο F-16C, μη θέλοντας να έχει την κατάληξη του συναδέλφου του, διέφυγε προς τα τουρκικά παράλια. Ο πιλότος Osman Cicekli νοσηλεύτηκε στο νοσοκομείο της Χίου και επέστρεψε στην Τουρκία.
Στα παραλειπόμενα αυτής της κατάρριψης είναι και η ταυτότητα του πιλότου που διασώθηκε, αφού διέρρευσε η φήμη ότι δεν ήταν τούρκος αλλά ισραηλινός πιλότος που συμμετείχε στα πλαίσια της τουρκικής δραστηριότητας στο Αιγαίο. Στο ελληνικό αεροσκάφος με σειριακό αριθμό 236 βάφτηκε ένα Kill-mark με την επιγραφή «mehmetcik-busters», δυστυχώς όμως όχι για πολύ καιρό, αφού γρήγορα ξεβάφτηκε...
Παραπάνω χρησιμοποιούμε τη φράση «επικίνδυνες ενέργειες του Τούρκου πιλότου» και θεωρούμε αναγκαίο να εξηγήσουμε τι εννοούμε…
Για αρκετά χρόνια οι Τούρκοι ιπτάμενοι εφάρμοζαν μία άκρως επικίνδυνη, άνανδρη και ύπουλη τακτική. Όταν τα ελληνικά μαχητικά βρισκόταν στην ουρά τους έκαναν το εξής απίστευτο για να τα διώξουν.
Εκτόξευαν θερμοβολίδες και αερόφυλλα με σκοπό οι κάλυκες τους (cartridges λίγο μεγαλύτεροι από αυτούς των βλημάτων πυροβόλου των 30 χιλιοστών!) να χτυπήσουν είτε στις καλύπτρες των ελληνικών μαχητικών, είτε να απορροφηθούν από τις εισαγωγές αέρα και να καταστρέψουν τους κινητήρες τους, προκαλώντας την πτώση τους κατ’ επέκταση…
Συμβάσεις για το Drone LOTUS και το σύστημα SMOTANET υπέγραψε η Intracom Defense με το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας/Γενική Διεύθυνση Αμυντικών Εξοπλισμών και Επενδύσεων (ΥΠΕΘΑ/ΓΔΑΕΕ).
Συγκεκριμένα, την 5η Ιουλίου 2021 υπογράφτηκαν οι συμβάσεις των αναπτυξιακών προγραμμάτων για το Drone “LOTUS – Low Observable Tactical Unmanned Air System” και το σύστημα “SMOTANET – Software Defined Mobile Ad-Hoc Tactical Network” μεταξύ του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας και της Intracom Defense – IDE, συντονιστή των αντίστοιχων κοινοπραξιών των δύο έργων.
Το ΥΠΕΘΑ εκπροσώπησε ο Γενικός Διευθυντής της ΓΔΑΕΕ, κ. Αριστείδης Αλεξόπουλος και την IDE, ο κ. Γεώργιος Τρουλλινός, Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρίας.
Η σημασία των αναπτυξιακών προγραμμάτων
Ο κ. Γεώργιος Τρουλλινός δήλωσε σχετικά: «Με την ευκαιρία της υπογραφής των συμβάσεων των αναπτυξιακών προγραμμάτων LOTUS και SMOTANET με το ΥΠΕΘΑ, θα ήθελα να ευχαριστήσω τα στελέχη της Διεύθυνσης Αμυντικών Επενδύσεων και Τεχνολογικών Ερευνών της ΓΔΑΕΕ, για την συμβολή τους στο καθορισμό των επιχειρησιακών απαιτήσεων, στο πλαίσιο του ρόλου του ΥΠΕΘΑ ως Υπεύθυνος Έργων και για την εν γένει μέχρι τώρα ένθερμη υποστήριξή τους.
Τα δύο αυτά προγράμματα, αποτελώντας παράδειγμα ευρωπαϊκής καινοτομίας, θα προσδώσουν έναν πολλαπλασιαστή ισχύος στις Ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις, οι οποίες καλούνται να επιχειρήσουν σε ένα πολυσύνθετο γεωγραφικό περιβάλλον με ιδιαίτερες απαιτήσεις για την αποτελεσματικότητα των αποστολών τους».
Από τις 11 έως τις 18 Ιουνίου 2021, διεξήχθη στην περιοχή της Ξάνθης η Τακτική Άσκηση Μετά Στρατευμάτων (ΤΑΜΣ) «ΔΗΜΟΚΡΙΤΟΣ 2021», επιπέδου Τακτικού Συγκροτήματος Μηχανοκίνητου Τάγματος Πεζικού, με τη συμμετοχή Ανθυπολοχαγών όλων των Όπλων και Σωμάτων Τάξεως 2020, καθώς και τμημάτων και μέσων της ΧΧΙ Τεθωρακισμένης Ταξιαρχίας ( ΧΧΙ ΤΘΤ «ΠΙΝΔΟΣ») και της ΧΧV Τεθωρακισμένης Ταξιαρχίας (XXV ΤΘΤ «2ο ΣΥΝΤΑΓΜΑ ΙΠΠΙΚΟΥ – ΕΦΕΣΟΣ»).
Κατά την άσκηση, εκτελέστηκαν βολές Πυροβολικού, Όλμων και Αντιαρματικών ενώ έγινε και χρήση Τεθωρακισμένων Οχημάτων Μεταφοράς Προσωπικού (ΤΟΜΠ), Αρμάτων Μάχης, Αυτοκινούμενων (Α/Κ) Πυροβόλων καθώς και Επιθετικών και Μεταφορικών Ελικοπτέρων.
Σήμερα το ΓΕΣ έδωσε στη δημοσιότητα και βίντεο από την επιβλητική άσκηση «ΔΗΜΟΚΡΙΤΟΣ 2021».
Αντίστροφα μετράμε πλέον για την άφιξη των μαχητικών αεροσκαφών Rafale στην Ελλάδα, για τις ανάγκες της Πολεμικής Αεροπορίας.
Η τελετή για την παραλαβή του Rafale θα γίνει στις 21 Ιουλίου και θα αφορά την διθέσια έκδοση, ενώ θα φέρει όλο τον συμφωνημένο υπερσύγχρονο εξοπλισμό του, όπως τους πυραύλους Meteor, σύμφωνα με το «Βήμα».
Αυτό πάντως δεν σημαίνει πως το πρώτο Rafale θα έρθει στην Τανάγρα στις 21 ή 22 Ιουλίου. Κι αυτό γιατί θα παραμείνει για κάποιο χρονικό διάστημα στη Γαλλία, προκειμένου να εκπαιδευτούν στο μαχητικό αεροσκάφος και άλλοι Έλληνες πιλότοι.
Όσο για την τελετή παράδοσης – παραλαβής, υπενθυμίζεται πως στην αντίστοιχη τελετή για τα Mirage 2000, ήταν παρούσα σύσσωμη η ηγεσία του υπουργείου Εθνικής Άμυνας και της Πολεμικής Αεροπορίας, ενώ οι Γάλλοι «άνοιξαν σαμπάνιες και διοργάνωσαν εορταστική εκδήλωση με μια τεράστια τούρτα σε σχήμα μαχητικού αεροσκάφους Mirage!».
«Μπήκε ο Ιούλιος και σύμφωνα με τη σύμβαση θα πρέπει να γίνει η παράδοση του πρώτου Rafale στην Πολεμική Αεροπορία. Σας πληροφορώ λοιπόν ότι η τελετή παραλαβής του πρώτου ελληνικού διθέσιου Rafale θα γίνει στις 21 Ιουλίου στη Γαλλία. Από τις 21 Ιουλίου δηλαδή ο στόλος της Πολεμικής Αεροπορίας θα διαθέτει και μαχητικά Rafale με όλο τον ισχυρό οπλισμό τους, όπως οι πύραυλοι Meteor. Αλλά μην περιμένετε ότι θα δούμε αμέσως, με την παραλαβή του δηλαδή, το Rafale να επιχειρεί στο Αιγαίο. Θα πρέπει να περιμένουμε μερικές εβδομάδες. Το Rafale θα παραμείνει για ένα χρονικό διάστημα στη Γαλλία προκειμένου να εκπαιδευτούν πάνω σε αυτό και άλλοι Έλληνες πιλότοι. Άλλωστε ένα αεροσκάφος μόνο του όσο προηγμένο κι αν είναι δεν κάνει και μεγάλη διαφορά.
Αλλά, από την 21η Ιουλίου θα αρχίσει να μετρά αντίστροφα ο χρόνος για την απόκτηση και των 18 Rafale. Σύμφωνα με τους όρους της σύμβασης θα παραδίδεται ένα κάθε μήνα στην Πολεμική Αεροπορία. Και τότε τα Rafale θα έρθουν με Έλληνες πιλότους να προσγειωθούν στην Τανάγρα, στην 114 Πτέρυγα Μάχης, η οποία τελευταίως έχει αναβαθμιστεί και με την ενεργοποίηση των Mirage 2000-5.
Δεν έχει ακόμα ανακοινωθεί ποιοι θα παραστούν στην τελετή παράδοσης των Rafale στις 21 Ιουλίου. Αλλά εκείνο που ξέρω είναι ότι οι Γάλλοι διοργανώνουν εντυπωσιακή τελετή στις παραδόσεις αεροσκαφών. Όταν το 1988 έγινε η τελετή για την παράδοση του πρώτου Mirage 2000 στην Πολεμική Αεροπορία, παρουσία όλης της τότε ηγεσίας του υπουργείου Άμυνας και της Πολεμικής Αεροπορίας (παρουσία και του γερόλυκου Σαρλ Ντασό), οι Γάλλοι άνοιξαν σαμπάνιες και διοργάνωσαν εορταστική εκδήλωση με μια τεράστια τούρτα σε σχήμα μαχητικού αεροσκάφους Mirage!», γράφει αναλυτικά το δημοσίευμα.
Οι Έλληνες κομάντο, στο πλαίσιο επίδειξης ενώπιον διακεκριμένων προσκεκλημένων, που διοργανώθηκε από το Γενικό Επιτελείο Εθνικής Άμυνας, έστειλαν «μήνυμα ετοιμότητας» προς πάσα κατεύθυνση.
Με εντυπωσιακό τρόπο επέδειξαν τις επιχειρησιακές δυνατότητες τους οι δυνάμεις της νεοσύστατης διακλαδικής Διοίκησης Ειδικού Πολεμου (ΔΕΠ) στην πρώτη τους άσκηση που πραγματοποίησαν στα Μέγαρα, η οποία περιείχε μια ευρεία γκάμα αποστολών με τη συμμετοχή επίγειων, αμφίβιων και εναέριων μέσων των ειδικών δυνάμεων.
Τα σενάρια της άσκησης ήταν πολλά και διαφορετικά. Περιλάμβαναν ρίψεις αλεξιπτωτιστών και απόβαση βαταραχανθρώπων για την ανακατάληψη βραχονησίδας από εχθρικές δυνάμεις σε συνδυασμό με επιθέσεις εναντίον εχθρικών στόχων από ελικόπτερο τύπου APACHE και μαχητικό αεροσκάφος τύπου F-16.
Από τα πιο θεαματικά στιγμιότυπα της άσκησης ήταν η κατάληψη πλοίου από Έλληνες κομάντος σε ταχύπλοα σκάφη αλλά και η μεταφορά από ελικόπτερο Σινούκ τραυματιών και ενός στρατιωτικού οχήματος που είχε ακινητοποιηθεί από εχθρικά πυρά στο πεδίο της μάχης.
Ανάμεσα στα σενάρια της επίδειξης της ΔΕΠ περιλήφθηκε, επίσης, και η ανακατάληψη βραχονησίδας, για τους σκοπούς της οποίας χρησιμοποιήθηκαν τα δυο μικρά νησάκια (το μικρό και το μεγάλο νησί της Πάχης) στον κόλπο της Πάχης, σε πολύ κοντινή απόσταση από το αεροδρόμιο των Μεγάρων. Μικρά σκάφη τύπου Zodiac άνοιξαν το δρόμο για την πλεύση ενός Hovercraft των Ειδικών Δυνάμεων, που μετέφερε προσωπικό για την κατάληψη νησιού.
Την ίδια ώρα, εκτελέστηκε ταυτόχρονη αποστολή διάσωσης με ελικόπτερο στον αεροδιάδρομο για τραυματισμένο μέλος των Ειδικών Δυνάμεων από εξειδικευμένο νοσηλευτικό προσωπικό. Ακολούθως, ελικόπτερο τύπου Chinook επιχείρησε και μετέφερε με επιτυχία ακινητοποιημένο όχημα των Ενόπλων Δυνάμεων δεμένο ως εξωτερικό φορτίο.
Σύμφωνα με ανακοίνωση που εξέδωσε το Γενικό Επιτελείο Εθνικής Άμυνας, ο Α/ΓΕΕΘΑ Στρατηγός Κωνσταντίνος Φλώρος επισκέφθηκε μονάδα Ειδικών Δυνάμεων στο Βόλο και πιο συγκεκριμένα τους Πεζοναύτες της περίφημης 32ης Ταξιαρχίας.
Ο Αρχηγός ΓΕΕΘΑ Στρατηγός Κωνσταντίνος Φλώρος επισκέφτηκε την έδρα της 32 Ταξιαρχίας Πεζοναυτών (32 ΤΑΞ ΠΖΝ) «ΜΟΡΑΒΑΣ» στο Στρατόπεδο «ΣΥΝΤΑΓΜΑΤΑΡΧΗ ΓΕΩΡΓΟΥΛΑ» στη Νέα Ιωνία Μαγνησίας, την Πέμπτη 17 Ιουνίου 2021.
Μετά το πέρας της ενημέρωσης του αναφορικά με την πρόοδο της λειτουργίας του Σχηματισμού υπό την Διοίκηση Ειδικού Πολέμου του ΓΕΕΘΑ και την ξενάγησή του στους χώρους του Στρατοπέδου, συνεχάρη το προσωπικό για το έργο που συντελέστηκε έως σήμερα, δίνοντας οδηγίες για συνέχιση της προσπάθειας τόσο της Διοίκησης όσο και του προσωπικού, ώστε να διατηρηθεί και να διασφαλιστεί η επιχειρησιακή ετοιμότητα της Ταξιαρχίας, η οποία όπως χαρακτηριστικά τόνισε «αποτελεί κρίσιμο και υπολογίσιμο αποτρεπτικό παράγοντα για τις Ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις».
Στη συνέχεια ο Αρχηγός ΓΕΕΘΑ επισκέφθηκε το Αρματαγωγό (Α/Γ) ΡΟΔΟΣ το οποίο ελλιμενίζεται στο Λιμένα του Βόλου και τα τμήματα ετοιμότητας της 32 ΤΑΞ ΠΖΝ, όπου σε σύντομη ομιλία του επεσήμανε τον σημαντικό ρόλο που διαδραματίζει η παρουσία του πλοίου στην περιοχή ως προς την άμεση δυνατότητα ανάληψης αποστολής από τμήματα του Σχηματισμού.
38 F-16 Block 50 παραμένουν στη γραμμή αναμονής, ενώ ιπτάμενοι και μηχανικοί περιμένουν τις σημαντικές εξελίξεις για την αναβάθμιση των δικών τους μαχητικών στο επίπεδο Advanced.
Το σημαντικό αυτό σχέδιο της Πολεμικής Αεροπορίας, που έρχεται να «κουμπώσει» με την αναβάθμιση των 84 F-16 στο επίπεδο VIPER, είναι πανέτοιμο κι έχει περάσει απ’ όλα τα στρατιωτικά συμβούλια.
Η κατασκευάστρια εταιρία Lockheed Martin έχει εδώ και καιρό στείλει στο Γενικό Επιτελείο Αεροπορίας όλες τις λεπτομέρειες για την αναβάθμιση των Block 50, όπως και το τι προτίθεται η ίδια ν’ αναλάβει γι’ αυτό το πρόγραμμα στην αεροπορική βάση της Αγχιάλου.
Επόμενο βήμα που αναμένεται από το υπουργείο είναι η εισαγωγή του σχεδίου αυτού στην επιτροπή άμυνας της Βουλής ώστε στη συνέχεια να συνταχθεί και η επίσημη επιστολή (LOA) προς τις Ηνωμένες Πολιτείες. Άλλωστε οι αποφάσεις για την μετατροπή των 38 μαχητικών έχουν ληφθεί από τον περασμένο Αύγουστο όταν πέρασαν οι προτάσεις από το Ανώτατο Αεροπορικό Συμβούλιο, το ΣΑΓΕ, το ΣΑΜ. Αλλά από τότε έως σήμερα ο συγκεκριμένος φάκελος δεν έχει προχωρήσει στη Βουλή.
Γίνεται σαφές όμως, ότι έχουν προηγηθεί και βρίσκονται εντός χρονοδιαγράμματος τα F-16 VIPER, η προμήθεια των RAFALE F3R, ενώ σε πλήρη εξέλιξη είναι η «ναυμαχία» για τις νέες φρεγάτες κι αυτό είναι το βασικό πρόγραμμα στο οποίο έχουν εστιάσει Επιτελείο και υπουργείο.
F-16 made in HAF…
Τα F-16 Block 50 της 341 Μοίρας “Βέλος” ήταν οι πρώτοι πρεσβευτές της Ελλάδας που βρέθηκαν πριν λίγες εβδομάδες στη Σαουδική Αραβία στο πλαίσιο της άσκησης Falcon Eye 2. Πηγή εικόνας: Πολεμική Αεροπορία
Το σχέδιο αναβάθμισης των F-16 Block 50 είναι ένα εγχείρημα, που θα μπορούσε να χαρακτηριστεί ένα μεγάλο στοίχημα για την Πολεμική Αεροπορία, μιας και τα F-16 Block 50 από τις 341 Μοίρα «Βέλος» και 347 Μοίρα «Περσέας» θ’ αναβαθμιστούν στη δική τους βάση, στην 111 Πτέρυγα Μάχης της Αγχιάλου από τα χέρια των έμπειρων μηχανικών που τα υπηρετούν και τα διατηρούν σε μεγάλες διαθεσιμότητες.
Η ΕΑΒ με τέσσερα βασικά προγράμματα που έχει σε εξέλιξη (σ.σ. υποσκευαστικά έργα για τα F-16 & C-130, P-3B, F-16 VIPER) με αρκετά λειτουργικά προβλήματα, μειωμένο προσωπικό κ.ο.κ., είναι δύσκολο να προσθέσει κανείς και την αναβάθμιση των αεροσκαφών F-16 Block 50, επισημαίνουν αεροπορικές πηγές.
Την ίδια ώρα όμως, επισημαίνεται από τους ίδιους ανθρώπους, ότι τα απάρτια έχουν αρχίσει ν’ αφαιρούνται από τα μαχητικά F-16 Block 52 Adv & Block 52 plus, όπως π.χ. το ραντάρ AN/APG(V)9, που έχουν εισέλθει στο υπόστεγο της Ελληνικής Αεροπορικής Βιομηχανίας για την πλήρη μετατροπή τους στο επίπεδο VIPER. Κι αυτά τα κομμάτια που κοστίζουν εκατομμύρια, αναμένουν την αξιοποίησή τους, με την προσθήκη στα «50άρια» της Αγχιάλου.
Όσο κι αν αυτά τα τμήματα των αεροσκαφών έχουν αποθηκευτεί με τον καλύτερα δυνατό τρόπο, παραμένουν σε ακινησία και αναμονή στο υπόστεγο ή αποθήκες, τα μετέπειτα προβλήματα που θα διαπιστωθούν είναι κάτι αναπόφευκτο, επισημαίνουν ειδικοί στο συγκεκριμένο αντικείμενο.
Σύμφωνα με το σχέδιο για την μετατροπή των «50αριών» στο επίπεδο ++Advanced, απαιτούνται 75 τεχνικοί οι οποίοι θ’ αναλάβουν το σχέδιο αναβάθμισης αυτών των αεροσκαφών.
Όπως υπολογίζεται αν αποσταλεί έως το τέλος του έτους η επίσημη επιστολή εκδήλωσης ενδιαφέροντος ή το πολύ μέσα στο πρώτο 3μηνο του νέου έτους, τότε θα είναι εφικτό να ξεκινήσουν και τα έργα στο υπόστεγο που θα υποστηρίξει αυτή τη νέα προσπάθεια για την αναβάθμιση του αεροπορικού στόλου.
500 εκ ευρώ η αναβάθμιση των 38 «50αριών»
Μάλιστα όπως σημειώνεται από πηγές τόσο του αεροπορικού Επιτελείου, όσο κι από την κατασκευάστρια εταιρία των F-16, από την στιγμή που θα εμπλακεί μόνο το προσωπικό της Πολεμικής Αεροπορίας, με την τεράστια τεχνογνωσία που έχει, θα χρειαστεί και λιγότερος χρόνος για την απόδοση των αναβαθμισμένων μαχητικών.
Σύμφωνα με πληροφορίες κατά προσέγγιση το ποσό που θ’ απαιτηθεί για την αναβάθμιση των F-16 Block 50 φτάνει περίπου τα 500 εκ. ευρώ, ενώ μέσα στον ίδιο φάκελο η Πολεμική Αεροπορία έχει προσθέσει-με επιπλέον κόστος- τόσο τα ατρακτίδια σκόπευσης SNIPER αλλά και την πιστοποίηση μεγάλης γκάμας των όπλων που μπορούν να φέρουν τα F-16.
Οι ίδιες πηγές επισημαίνουν ότι περίπου τα 150 εκ. ευρώ εξοικονομούνται μόνο από τα απάρτια που αφαιρούνται από τα υπό αναβάθμιση, στο επίπεδο VIPER, αεροσκάφη.
Στην μελέτη που έχει παρουσιάσει η Πολεμική Αεροπορία περίπου έναν χρόνο τώρα έχει αναλύσει ότι και με την αναβάθμιση των F-16 Block 50 ο αεροπορικός στόλος θωρακίζεται και εκσυγχρονίζεται ακόμη περισσότερο για τουλάχιστον ακόμη μια 15ετία- 20ετία. Σε αντίθετη περίπτωση, αν δεν προχωρήσει το σχέδιο αυτό, πριν το τέλος αυτής της δεκαετίας η χώρα θα κληθεί να δαπανήσει υπερδιπλάσιο ποσό για να αντικαταστήσει ένα προς ένα τα 38 αυτά μαχητικά.
Μια ιδιαίτερα σημαντική και θετική εξέλιξη έλαβε χώρα σήμερα, καθώς σύμφωνα με πληροφορίες δημοσιεύθηκε στη Διαύγεια η απόφαση του Υπουργού Εθνικής Άμυνας Νίκου Παναγιωτόπουλου, που δίνει το «πράσινο φως» για να προχωρήσει το πρόγραμμα ανάπτυξης και παραγωγής του πρώτου drone ελληνικής κατασκευής LOTUS.
Αναρτήθηκε σήμερα στη Διαύγεια η απόφαση του ΥΕΘΑ (9-6-2021) με την οποία εγκρίθηκε το διακρατικό ολοκληρωμένο πρόγραμμα ερευνητικής και αναπτυξιακής συνεργασίας με τίτλο «Low Observable Tactical Unmanned Air System-LOTUS» για τη σχεδίαση και κατασκευή πρωτότυπου, καινοτόμου, μη επανδρωμένου αεροσκάφους για αποστολές επιτήρησης σε τακτικό επίπεδο.
Με την ίδια απόφαση, η σύμβαση για την υλοποίηση του εν λόγω προγράμματος έρευνας και ανάπτυξης κατακυρώθηκε στην κοινοπραξία με συντονιστή την ελληνική εταιρεία «Intracom DefenseSingle Member S.A.-IDE».
Παράλληλα εξουσιοδοτήθηκε o γενικός διευθυντής της ΓΔΑΕΕ για την υπογραφή της σύμβασης του αναπτυξιακού προγράμματος, «Low Observable Tactical Unmanned AirSystem-LOTUS» μεταξύ του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας και της κοινοπραξίας ευρωπαϊκών οντοτήτων με συντονιστή την εγχώρια εταιρεία «Intracom Defense Single Member S.A.-IDE».
Η κοινοπραξία αποτελείται από τις οντότητες:
Intracom Defence Single Member SA (επικεφαλής) (Ελλάδα),
Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης (ΑΠΘ) (Ελλάδα),
ALTUS LSA (Ελλάδα),
Carbon Fiber Technologies(CFT) (Ελλάδα)
Πανεπιστήμιο Πατρών(Ελλάδα),
Signal Generix(Κύπρος),
Cyric (Κύπρος)
GeoImaging (Κύπρος),
Embention (Ισπανία)
RHEA(Ολλανδία) και
Εργοστάσιο Τηλεπικοινωνιακών-Ηλεκτρονικών Μέσων (ΕΤΗΜ) της Πολεμικής Αεροπορίας.
Η πρόταση «LOTUS» με συνολικό προϋπολογισμό 9.698.195 ευρώ, θα λάβει χρηματοδότηση από την Ευρωπαϊκή Ένωση το ποσό των 8.779.380 ευρώ. Το υπολειπόμενο ποσό, θα καλυφθεί, από κοινού, από την Ελλάδα και την Κύπρο, σε ποσοστό 85% και 15%, αντίστοιχα. Η πρόταση αναμένεται να ολοκληρωθεί εντός σαράντα πέντε μηνών.
Η διμερής άσκηση «Poseidon’s Rage» με τη συμετοχή Ενόπλων Δυνάμεων από την Ελλάδα και τις ΗΠΑ πραγματοποιήθηκε, από 28 Μαΐου έως και 11 Ιουνίου, σε διάφορες περιοχές σε όλη την Ελλάδα.
Όπως ανακοινώθηκε, σύμφωνα με το ΑΜΠΕ, για τις ανάγκες της άσκησης μεταστάθμευσαν στην Αεροπορική Βάση της Σούδας μαχητικά αεροσκάφη F-15Ε της US Air Forces in Europe (USAFE) και το αντίστοιχο προσωπικό υποστήριξης τους.
Η άσκηση εντάσσεται στον συνολικό σχεδιασμό του ΓΕΕΘΑ για διεξαγωγή κοινών ασκήσεων με φίλες και σύμμαχες χώρες.
Η διεξαγωγή της άσκησης συνέβαλε στην επαύξηση του επιπέδου επιχειρησιακής ετοιμότητας και μαχητικής ικανότητας των συμμετεχουσών δυνάμεων και των 3 κλάδων των Ενόπλων Δυνάμεων αυξάνοντας την διαλειτουργικότητα αυτών και αποδεικνύει έμπρακτα την άριστη σχέση των δύο χωρών με την συνεχή αναβάθμιση της συνεργασίας τους σε στρατιωτικό επίπεδο.
«Οργή του Ποσειδώνα» – Δείτε τις εντυπωσιακές εικόνες:
Ολοκληρώθηκε η εθνική διακλαδική τακτική άσκηση μετά στρατευμάτων (ΤΑΜΣ) «ΠΟΛΥΦΗΜΟΣ – 21» η οποία διεξήχθη από 7 έως 11 Ιουνίου στην περιοχή της Θράκης και του Αιγαίου και συνδυάσθηκε, κατά τη διεξαγωγή αριθμού επεισοδίων, με την εθνική άσκηση «ΚΑΤΑΙΓΙΣ 21″ του Πολεμικού Ναυτικού.
Στην εν λόγω άσκηση συμμετείχαν:
-Ο Δορυφορικός Σταθμός Εδάφους (ΔΣΕ) του ΓΕΕΘΑ,
-Αντιαεροπορικά συστήματα, επιθετικά ελικόπτερα (ΕΕ/Π), τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού, άρματα μάχης καθώς και μη επανδρωμένα αεροχήματα (ΜΕΑ) του Στρατού ξηράς,
-Πολεμικά πλοία με τα οργανικά τους ελικόπτερα καθώς και επίγεια οπλικά συστήματα του Πολεμικού Ναυτικού και -Μαχητικά αεροσκάφη, το σύστημα αεροπορικού ελέγχου (ΣΑΕ), αντιαεροπορικά οπλικά συστήματα καθώς και ΜΕΑ της Πολεμικής Αεροπορίας.
Η ΤΑΜΣ «ΠΟΛΥΦΗΜΟΣ – 21» είναι άσκηση παθητικής αεράμυνας μεσαίας κλίμακας και σχεδιάστηκε από το ΓΕΕΘΑ.
Αντικειμενικοί σκοποί της άσκησης ήταν αφενός η αξιολόγηση των δυνατοτήτων των μέσων Παθητικής Αεράμυνας έναντι εναέριας απειλής και δορυφορικής επιτήρησης, αφετέρου η επαύξηση της επιχειρησιακής και μαχητικής ικανότητας του συμμετέχοντος προσωπικού στην εκτέλεση των εν λόγω διακλαδικών επιχειρήσεων σε ρεαλιστικό περιβάλλον που προσομοιάζει συνθήκες πολλαπλής απειλής καθώς και η εξέταση εξελιγμένων τακτικών αξιοποίησης των Μη Επανδρωμένων Αεροχημάτων (ΜΕΑ) των Ενόπλων Δυνάμεων, όπως αναφέρει σχετική ανακοίνωση του ΓΕΕΘΑ.
Επεισόδιο ανάμεσα σε σκάφος της τουρκικής ακτοφυλακής και σε σκάφος του Λιμενικού, σημειώθηκε τις πρώτες πρωινές ώρες της Κυριακής ανοιχτά της Λέσβου.
Τουρκικό περιπολικό σκάφος παρενόχλησε το σκάφος της Λιμενικής Αρχής Μυτιλήνης, προκαλώντας του μικρές υλικές ζημιές.
Έτσι άμεσα έδωσε η Τουρκία την απάντηση στις σκέψεις του Κ.Μητσοτάκη ότι με την Άγκυρα θα προχωρήσει σε διάλογο. Μάλιστα πριν λίγο στην συνέντευξη που βγήκε στην δημοσιότητα ο πρωθυπουργός συνεχίζει να πιστεύει ότι η ΕΕ θα σταματήσει την Τουρκία και την συμπεριφορά της!
Επίσης περίεργη είναι και η ανακοίνωση του ίδιου του Λιμενικού όταν κάνει αναφορά για παρενόχληση και την ίδια στιγμή να μιλά για υλικές ζημιές.
Αναλυτικά η ανακοίνωση του Λιμενικού:
Πρώτες πρωινές ώρες σήμερα 13-06-2021, στη θαλάσσια περιοχή ανατολικά νήσου Λέσβου, περιπολικό σκάφος της τουρκικής Ακτοφυλακής παρενόχλησε περιπολικό σκάφος της Λιμενικής Αρχής Μυτιλήνης, με αποτέλεσμα την πρόκληση μικρών υλικών ζημιών στο περιπολικό σκάφος Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ.
Το περιπολικό σκάφος Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. εκτελούσε διατεταγμένη υπηρεσία στην ευρύτερη θαλάσσια περιοχή. Από το περιστατικό δεν προκλήθηκε τραυματισμός μέλους πληρώματος.
Με δελτίο Τύπου που εξέδωσε, ο Αμερικανός Γερουσιαστής και Πρόεδρος της Επιτροπής Εξωτερικών Υποθέσεων της Γερουσίας Μπομπ Μενέντεζ δίνει το «πράσινο» φως με νομοσχέδιο στο Κογκρέσο για την πιθανή μελλοντική προμήθεια των stealth μαχητικών αεροσκαφών F-35 των 36.000$ ανά ώρα πτήσης στην Ελλάδα.
Ειδικότερα, ο Δημοκρατικός Γερουσιαστής Μενέντεζ, μαζί με τον Ρεπουμπλικανό Γερουσιαστή Μάρκο Ρούμπιο, έφεραν στην επιτροπή ένα νομοσχέδιο το οποίο προβλέπει ενίσχυση της αμυντικής εταιρικής σχέσης των Ηνωμένων Πολιτειών με την Ελλάδα.
To νομοσχέδιο έχει αξονικό στοιχείο την υποστήριξη του ελληνικού στρατιωτικού εκσυγχρονισμού, επιτρέποντας νέες μεταφορές αμερικανικού στρατιωτικού εξοπλισμού και προωθώντας την αυξημένη πολυμερή δέσμευση μεταξύ Κύπρου, Ελλάδας, Ισραήλ και Ηνωμένων Πολιτειών.
Όπως αναφέρει το Δελτίο Τύπου που εξέδωσε ο Γερουσιαστής Μενέντεζ:
« Ως αξιόπιστος σύμμαχος του ΝΑΤΟ, η Ελλάδα διαδραματίζει κρίσιμο ρόλο στην προώθηση της ασφάλειας και της σταθερότητας στην Ανατολική Μεσόγειο. Η 200η επέτειος της ελληνικής ανεξαρτησίας μας θυμίζει τη μακρά ιστορία της συνεργασίας ΗΠΑ-Ελλάδας με βάση την κοινή μας δέσμευση για δημοκρατικές αξίες και πρέπει να συνεχίσουμε να χτίζουμε αυτήν τη συνεργασία τα επόμενα χρόνια».
Ακόμα, προσθέτει πως:
«Για να διασφαλιστεί ότι η Ανατολική Μεσόγειος θα παραμείνει ασφαλής, οι ΗΠΑ πρέπει να ενισχύσουν την αμυντική τους σχέση με την Ελλάδα, υποστηρίζοντας τις προσπάθειες της Ελλάδας να εκσυγχρονίσει τις Ένοπλες Δυνάμεις της.
Αυτή η νομοθεσία επιδιώκει να ενισχύσει τους δεσμούς φιλίας μεταξύ ΗΠΑ και Ελλάδας προκειμένου να προωθήσει τις κοινές μας αξίες, να προωθήσει τη συνεργασία στον τομέα της ασφάλειας και να υποστηρίξει μια ασφαλή Ανατολική Μεσόγειο για τα επόμενα χρόνια».
Ως προς το νομοσχέδιο, ο Γερουσιαστής Ρούμπιο αναφέρει ότι:
«Αυτή η διακομματική νομοθεσία θα συνεχίσει να ενισχύει την αμυντική συνεργασία μας με την Ελλάδα, έναν πολύτιμο σύμμαχο στο ΝΑΤΟ.
Με την επέκταση της Εξωτερικής Στρατιωτικής Βοήθειας – Foreign Military Assistance στην Ελλάδα και τη δημιουργία διακοινοβουλευτικής εταιρικής σχέσης με δημοκρατικές χώρες στην Ανατολική Μεσόγειο, αυτό το σχέδιο νόμου επιβεβαιώνει την ισχυρή δέσμευσή μας στην περιοχή, σε μια εποχή που οι κακοί παράγοντες προσπαθούν να υπονομεύσουν τη διεθνή ασφάλεια και την σταθερότητα».
Μεταξύ άλλων, το πολύ σημαντικό νομοσχέδιο αναφέρεται σε:
Εξουσιοδότηση για ταχεία παράδοση μελλοντικών μαχητικών αεροσκαφών τύπου F-35 στην Ελλάδα
Προτεραιότητα στην Ελλάδα για την παράδοση στρατιωτικού εξοπλισμού που είναι σε πλεόνασμα στο οπλοστάσιο των ΗΠΑ
Στην αρμοδιότητα του Υπουργού Άμυνας των ΗΠΑ να υποβάλλει μια αναφορά στο Κογκρέσο, στην οποία θα αναλύει και θα περιγράφει τις ανάγκες των Ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων, ως προς τον στρατιωτικό εξοπλισμό, με στόχο την διαβούλευση και την λήψη ενεργειών προς διευθέτησή τους.
Εγκρίνει την εγκαθίδρυση μιας διακοινοβουλευτικής ομάδας, μεταξύ της Κύπρου, της Ελλάδας, των ΗΠΑ και του Ισραήλ, για να λειτουργεί ως νομοθετικό σώμα, στο πλαίσιο της Διαδικασίας 3+1 που ξεκίνησαν οι κυβερνήσεις των χωρών αυτών, τον Μάρτιο του 2019.
Ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Γιάννης Πλακιωτάκης βρέθηκε σήμερα στις εγκαταστάσεις της Μονάδας Υποβρυχίων Αποστολών (ΜΥΑ), του Λιμενικού Σώματος, όπου και αναφέρθηκε σε ένα μεγάλο εξοπλιστικό πρόγραμμα, το οποίο αναμένεται να ενισχύσει σημαντικά τις επιχειρησιακές δυνατότητες τους.
Σύμφωνα με όσα ανακοίνωσε ο Υπουργός, το πρόγραμμα αυτό θα έχει ως αποτέλεσμα την αναβάθμιση του εξοπλισμού και των μέσων, που θα επιτρέπει στα «Βατράχια» του Λιμενικού Σώματος να επιχειρούν στις ιδιαίτερα δύσκολες και απαιτητικές αποστολές που καλούνται να εκτελέσουν, υπό αντίξοες συνθήκες.
Ο ίδιος είπε ότι:
«Θέλω να συγχαρώ τα επίλεκτα στελέχη της Μονάδας Υποβρυχίων Αποστολών, μια μονάδα με διεθνή αναγνώριση και παρουσία για την οποία όλοι είμαστε υπερήφανοι» και προσέθεσε: «Σήμερα διαπιστώσαμε για μία ακόμη φορά, το υψηλό επίπεδο εκπαίδευσης και τις ιδιαίτερες και ξεχωριστές δεξιότητες τις οποίες έχουν αναπτύξει. Μπορούμε όλοι να αισθανόμαστε ασφαλείς όταν έχουμε τόσο άξια και ικανά στελέχη στο Λιμενικό Σώμα.
Το εξοπλιστικό πρόγραμμα
Στόχος μας είναι η συνεχής ενίσχυση των επιχειρησιακών δυνατοτήτων των στελεχών μας αλλά και η βελτίωση των συνθηκών διαβίωσής τους. Ήδη, σε συνεργασία με τα υπουργεία Εθνικής Άμυνας και Ανάπτυξης, έχουμε δρομολογήσει τη μετεγκατάσταση της ΜΥΑ σε νέες, σύγχρονες εγκαταστάσεις στον Σκαραμαγκά».
«Ο σχετικός διαγωνισμός εξελίσσεται και αφορά ένα πολύ μεγάλο πρόγραμμα ενίσχυσης σε εξοπλισμό, σύγχρονα επιχειρησιακά μέσα και ιματισμό, έτσι ώστε τα στελέχη της ΜΥΑ να μπορούν να αντεπεξέλθουν στις πολύ δύσκολες αποστολές που αναλαμβάνουν», τόνισε ο υπουργός.
Η άσκηση «Strike Back 21» διεξήχθη από 24 Μαΐου μέχρι και σήμερα, 7 Ιουνίου, στο Κορέν της Βουλγαρίας με τη συμμετοχή τμημάτων της ΧΧV Τεθωρακισμένης Ταξιαρχίας και της 1ης Ταξιαρχίας Αεροπορίας Στρατού των Ενόπλων Δυνάμεων της Ελλάδας. Την Παρασκευή 4 Ιουνίου 21 πραγματοποιήθηκε η Ημέρα Διακεκριμένων Επισκεπτών της άσκησης. Από βουλγαρικής πλευράς έλαβε μέρος η 31 MECH BDE και από ρουμανικής πλευράς μια Διμοιρία Ελαφρού Πεζικού.
Η άσκηση «Strike Back 21» είναι μέρος της άσκησης «Saber Guardian 21» και περιλαμβάνει εκπαίδευση σε θέματα επιθετικών επιχειρήσεων. Είναι τακτική άσκηση μετά στρατευμάτων με πραγματικά πυρά, επιπέδου τακτικού συγκροτήματος μηχανοκίνητου τάγματος πεζικού.
Την Ημέρα Διακεκριμένων Επισκεπτών παρακολούθησαν από ελληνικής πλευράς ο αρχηγός ΓΕΣ αντιστράτηγος Χαράλαμπος Λαλούσης ως εκπρόσωπος του αρχηγού ΓΕΕΘΑ και ο διοικητής του Δ΄ Σώματος Στρατού «Θράκη» αντιστράτηγος Άγγελος Χουδελούδης καθώς και ο πρέσβης της Ελλάδος στη Βουλγαρία Δημήτριος Χρονόπουλος. Από αμερικανικής πλευράς, παρακολούθησαν την Ημέρα Διακεκριμένων Επισκεπτών ο διοικητής της Διοίκησης Αμερικανικών Δυνάμεων Ευρώπης – Αφρικής General Christopher G. Cavoli, από βουλγαρικής πλευράς ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας της Βουλγαρίας, Rumen Radev, ο υπηρεσιακός υπουργός ‘Αμυνας, Georgi Panayotov, ο αρχηγός ‘Αμυνας, ναύαρχος Emil Eftimov, ο διοικητής Διακλαδικής Διοίκησης Δυνάμεων, αντιστράτηγος Lyubcho Todorov, ο διοικητής του Στρατού Ξηράς, υποστράτηγος Mihail Dimitrov Popov και από ρουμανικής πλευράς ο αρχηγός ΓΕΕΘΑ Ρουμανίας, αντιστράτηγος Daniel Petrescu.
Όπως ανακοινώθηκε, κατά την άσκηση, διαπιστώθηκε η άρτια οργάνωση, εκπαίδευση και επιχειρησιακή ετοιμότητα των τμημάτων που έλαβαν μέρος, καθώς και το εξαίρετο επίπεδο συνεργασίας μεταξύ των μονάδων των συμμετεχουσών χωρών.
