Όσοι ασχολούνται σε βάθος με τα δρώμενα του πολεμικού Ναυτικού γνωρίζουν πως το συγκεκριμένο υποβρύχιο μαζί με το αντίστοιχο "Κατσώνης" είναι Ελληνικής κατασκευής ( Ναυπηγεία Σκαραμαγκά 2014-2016 ) μετά από σύμβαση με την Γερμανική μητρική εταιρεία που τα κατασκευάζει, την Γερμανική Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH.
Η Ελλάδα έχει στον στόλο της 4 υποβρύχια τύπου 214
Το "Ματρώζος", το "Κατσώνης", το ξακουστό στο ΝΑΤΟ "Πιπίνος" που το έψαχναν σε Νατοϊκή άσκηση 20 ραντάρ και δεν μπορούσαν να το εντοπίσουν, και το "Παπανικολής"
Το κάθε υποβρύχιο από αυτά μπορεί να εποπτεύει μια απόσταση που ξεκινά από τα στενά του Ελλησπόντου και τελειώνει στα στενά του Γιβραλτάρ.
Είναι σχεδόν αθόρυβο, σχεδόν αόρατο, μπορεί να μείνει στο βυθό 11 ημέρες χωρίς χρήση του αναπνευστήρα ή 30 ημέρες κάτω από ορισμένες προϋποθέσεις.
Μόνο η Πορτογαλία έχει 2 τέτοια υποβρύχια σε ολόκληρη την Μεσόγειο και άλλα 6 η Νότια Κορέα.
12 υποβρύχια τύπου 214 υπάρχουν σε ολόκληρο τον πλανήτη και η Ελλάδα έχει τα 4 από τα οποία τα 2 είναι καθαρά Ελληνικής κατασκευής και μάλιστα καινούργια.
Η Τουρκία έχει παραγγείλει 6 από την Γερμανία αλλά θα τα παραλάβει πολύ αργότερα, μετά από 5 χρόνια.
Μέχρι τότε στο βυθό του Αιγαίου βρίσκεται ένα από τα 3-4 ατού του Ελληνικού στρατού, τα 4 υποβρύχια τύπου 214.
Δεν χρειάζεται να αναφέρουμε άλλες λεπτομέρειες, ούτε για το τι οπλισμό φέρουν αυτά τα υποβρύχια ή οτιδήποτε άλλο.
Scripta Manent non verba
Σχολιάστε :